 箱根登山鉄道風のレイアウト製作日記です
by tanaka_ace 以前の記事
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出山信号場側のトンネルポータル周辺には
落石防止ネットが張られているので、それを製作します。  近所の100均で、こんなものを買ってきました。 70枚入りで100円という安さです。 落石防止ネットの製作だけでこれを消費するなら 一生かかっても使い切れないほど大量にあります（＾＾；  適当な大きさにカットしたあと 適当な間隔で0.3mmの燐青銅線を通しておきました。  タミヤのNATOブラックをエアブラシしました。   写真では分かりずらいですがポータル周辺にネットを固定して ネットの上からコースターフやフォーリッジを撒いて接着しておきました。 線路とトンネルポータルを固定しましたので
今まで手つかずだった国道面より上の山の造成を行いました。  まずスタイロフォームの上からガムテープで大まかな形を作ります。  プラスタークロスを貼り重ねました。  ポータルとの継ぎ目部分等細かな造形が 必要な箇所はワンタイムパテを使用しました。  トミックスのシーナリープラスターを塗布しました。 最終的には緑化して見えなくなるのですが 念のためプラスタークロスの目が見えなくなるまで塗り重ねました。  アクリルガッシュで地面の塗装をしました。  緑化の第一弾としてターフを撒布しました。  次にコースターフを撒きました。 接着にはツヤが出ないように木工用ボンドではなく マットメディウムを水で薄めたものを使用しています。  最後にフォーリッジクラスターを貼付けました。   国道側は目につきますのでフォーリッジクラスターではなく フォーリッジを小さくちぎって、ほぐしたものを貼付けました。 とりあえず緑化は一旦終了して このあと別途樹木を製作して植林していく予定です。  タイトルの通りジオラマに鉄橋を固定しました。 鉄橋自体は1年前に完成していましたが 毎回の事ですが、いつ固定するかが悩みどころです。 あまり早い段階で固定してしまうと 地形製作や緑化作業の行程で必ず手で引っ掛けて壊してしまいます。 といって鉄橋の周囲にも木々が生い茂っていますので 全ての作業が終わった最後の最後に固定するという訳にもいきません。 なので、下草の緑化作業が終わった今が ベストのタイミングだろうという事で固定してしまいました。 あとは別途樹木を製作した上で 手で引っ掛けて壊さないように植林していければと思っています。   鉄橋を固定したついで、という訳ではありませんが 国道1号を跨ぐガーダー橋とトンネルポータルも固定しました。 写真で見えるかどうか分かりませんが トンネルを出る場所にはCDSセンサーを仕込んであります。 実物と同様に減速して鉄橋を渡る、 なんてシーンも一応再現出来るようにしてあります。 最後は人間の目線からの写真。  ええ眺めじゃの～（笑） 今までに「うみ電やま電」のミーティングや
ジオラマ製作の取材目的で何回か箱根に行きました。 特に意識していた訳ではありませんが 毎回、同じ時間帯に新宿を出発するせいか 到着時に撮影した自分の乗車したロマンスカーの写真を見ると 10000形HiSEが一番多いように思います。 改めてロマンスカーのラインナップを見てみると 一番多く乗ったからという訳ではありませんが 自分的にはこの車両が一番ロマンスカーっぽいなと思います。 そんな10000形HiSEですが 去る3月16日をもって引退してしまったようです。 この引退がきっかけかどうか分かりませんが TOMIXの10000形HiSEが再生産されましたので 思わず購入してしまいました。   分かってはいましたが11両もあって長いんですね（＾＾； せっかく購入したんですが 線路はジオラマに必要な分しか買いませんので これを走らせるための環境が我が家にはありません（汗） 暫くは眺めるだけにして、いずれ線路を買ってくる事にしましょう。 今まで箱根登山や江ノ電等の短編成の車両は ちょこちょこと購入してはいたのですが 今回初めての編成物の購入となってしまいました。 編成物に手を出すとお金がいくらあっても足りませんので 大火傷をしないように、これでとどめておかないといけませんね（苦笑） あっ、そういえばもう一つ マイクロエースから8月発売予定の編成物を予約しているんだった・・・ こちらは箱根登山や江ノ電どころか 小田急とも、まったく縁もゆかりもない車両なんですよね（滝汗） 購入しましたら、また報告します。
前回の更新から2ヶ月も間隔があいてしまいました。
年度末で仕事が多忙を極めていまして モジュール製作の時間が思うようにとれません。 それでも就寝前の僅かな時間（時には10分くらい）を 見つけてはそれを利用して地道に緑化作業を続けています。 「塵も積もれば山となる」とは良く言ったもので 少しづつの作業でも2ヶ月経つと、それなりに進むものです。 で、現状はこんな感じになっています。     クランプフォーリッジ・フォーリッジクラスター・ ターフ・コースターフを使用して下草や低木等を表現しました。 このあと鉄橋を固定してから背の高い樹木を植林していきます。
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